終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是艾莉森別墅酒店 - 愛丁堡

價格還挺優的!折扣還挺不錯!

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商品訊息描述:

主要設施

  • 11 間禁煙客房
  • 供應早餐
  • 每日客房清潔服務
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 免費嬰兒床
  • 電視
  • 每日客房服務
  • 熨衣板
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於紐因頓
  • 皇家聯邦游泳池 (1 公里)
  • 灰衣修士教堂 (2.2 公里)
  • 聖吉爾斯大教堂 (2.3 公里)
  • 亞瑟王的寶座 (2.5 公里)
  • 愛丁堡古堡 (2.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】連續四天,Manulife Financial LPGA Classic(加拿大菁英賽)的領先榜都是不同的名字,不過只有最後一天才是真實的!來自德國的Caroline Masson(卡洛琳?瑪森),克服開賽在Whistle Bear Golf Club(風嘯熊高爾夫俱樂部)吞下雙柏忌的陰霾,接下來狂砍九記博蒂,終場以一桿之差贏得生涯首座LPGA冠軍,外加二十四萬美元的報酬支票。

現年二十七歲的瑪森,前三天落後三桿,決賽日第一洞又發生嚴重的失誤,看起來沒什麼機會爭冠,但這位四年級生立即連砍三記博蒂,第九洞起更連下四城。瑪森在十三洞吞下當天第二記柏忌,但標準桿五桿的十六洞拿到關鍵博蒂,重回低於標準桿十六桿,收尾兩洞再穩穩拿到平標準桿。

瑪森打出四天下來個人最佳的六十七桿,加上原本領先的韓國李美香(Mi Hyang Lee)奉送七十一桿,成功演出逆轉勝的戲碼,她賽後說道:「顯然,我今天出發時的位置還不錯,我心想只要打出好成績,我就有機會,但我真的沒想到會贏球。」

「特別是開局又不好,我有點懷疑自己,但隨後愈打愈好,也沒有感到太多的壓力。想要贏球,就別給自己太多壓力,努力多抓一些博蒂,而我也真的做到了。我試著保持放鬆的心情,好好享受比賽。」

同樣來自歐洲的法國選手Karine Icher(凱琳娜?伊契爾),收尾五洞攻下四記博蒂,不過一切已經太晚了,最後繳交六十六桿,和韓裔澳洲選手李旻智(Minjee Lee)及李美香並列第二。

延續昨天六十六桿的氣勢,李旻智前九洞攻下四記博蒂,和李美香同以低於標準桿十五桿並列領先,但後九洞全都是平標準桿,繳卡成績為六十八桿。李美香在過場後吞下要命的雙柏忌,等到十五和十六洞連續博蒂時已經太遲了。

試圖挑戰加拿大二連勝的泰國選手Ariya Jutanugarn(艾莉雅?茱塔努岡),前十六洞還在低於標準桿十五桿,收尾洞搶博蒂不成反吞柏忌,收住七十桿。世界球后高寶璟(Lydia Ko)六十八桿,前來衛冕的挪威女將Suzann Pettersen(蘇珊?彼特森)六十六桿,三人同以低於標準桿十四桿並列第五。

至於原本最接近李美香的金孝周(Hyo Joo Kim),靠著十二和十三洞的連續博蒂,也來到爭冠行列的低標十五桿,但十四和十七洞柏忌,當天僅僅收平七十二桿,退至低標十三桿的並列第八。

我國選手徐薇淩在七十四桿的隔天收紅六十八桿,以低標九桿並列二十六,而曾雅妮週末兩天都是七十一桿,低標三桿並列五十八。

(中央社記者王淑芬高雄14日電)強颱莫蘭蒂過境,高雄市吹起最大9級陣風,高捷公司已在今天上午11時10分停駛輕軌,至於重運量捷運正常行駛,不過班距拉長為10分鐘。

莫蘭蒂颱風於11時起在高雄市吹起了陣陣強風,中央氣象局高雄氣象站指出,平均風速約是6級風,最大陣風有住宿優惠網站9級。背包客

高捷公司副總經理賀新指出,高捷在11時10分出現最大9級陣風後就讓輕軌收班,列車駛入車廠避風,以免沿軌道有折枝或路樹傾倒危及列車行駛及安全。

至於輕軌何時復駛,高捷說要視風速及沿線軌道障物清除才能營運。

重運量捷運方面,目前行駛正常,不過高捷拉長列車班距,以每10分行駛1班,預計下午4時以後,視狀況配合連假返鄉人潮,恢復尖峰4到5分鐘1班。1050914

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工商時報【孫彬訓╱台北報導】

全球進入工業4.0時代,機器人成為市場顯學,科技大廠爭相投入機器人產業。除了國內的鴻海、華碩等電子業龍頭,大陸家電品牌巨頭美的斥資40億歐元,收購德國KUKA,累計持股已達95%,Google、Apple等也都投入10億美元以上資金,顯示這一波機器人軍備競賽已經如火如荼展開。

第一金全球機器人及自動化產業基金經理人陳世杰指出,Google近年一口氣併購9間機器人公司;Canon則砸下33億美元,收購多家機器人與生命科學相關企業。Apple、Toyota同樣不手軟,前者投入11億美元發展機器人與智慧自動化技術,後者規劃5年10億美元,興建人工智慧與機器人中心。

春江水暖鴨先知,科技大廠的投資風向因此成為了創投業者的聚焦目標。據創投研究機構CB Insights調查,過去5年,全球機器人產業的融資交易金額成長了2.78倍,從2011年的1.55億美元開始,去年達到5.87億美元。在工業4.0的推波助瀾下,預估今年仍然可望以倍數增長前進。

陳世杰表示,機器人浪潮已經在全球企業引發了新一輪的軍備競賽,耳熟能詳的知名頂尖企業布局機器人毫不手軟,為的就是在這一片新藍海取得一席重要的地位。對投資人來說,誰能比趨勢早一步,就有機會獲得最佳的回報。

以2016年美國富比士雜誌公布的富豪排行榜為例,前10大富豪中即有半數以上嗅到機器人的未來性,包括排名居首富的微軟創辦人比爾蓋茲、亞馬遜創辦人貝佐斯、臉書創辦人札克伯格、彭博資訊創辦人麥可.彭博、Google共同創辦人布林和佩吉等,都已早早布局機器人產業。

陳世杰認為,或許多數人無法像富豪一樣,大手筆併購機器人相關公司,但透過投資機器人、物聯網等基金的方式,同樣可以跟得上富豪的腳步,創造人生的另一桶金。

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